外卖哥快递物流分析（外卖物流配送模式）

如何看待快递小哥外卖小哥和快递站被歧视的真实现状?

〖A〗、 快递小哥、外卖小哥及快递站面临的歧视是社会不公的体现，这种现状亟待改善，需通过公众意识提升、服务模式优化与法律保障共同推动解决。以下从歧视现象的根源、具体表现及解决路径展开分析：歧视现象的根源服务模式变革引发的矛盾：快递行业从“完全上门”向“快递站+电子柜”模式转型时，部分消费者因失去“衣来伸手”的便利而产生抵触情绪。

〖B〗、 在人类社会的各个角落，都能发现善恶与歧视的存在。不仅仅是白领，也有许多其他人群看不起外卖和快递小哥。 被轻视的也不仅限于外卖小哥，还有其他众多职业。人类的本质是多样化的，充满了相互攀比和不平等待遇。

〖C〗、 收入不稳定：收入与订单量直接挂钩，高峰期收入相对较高，淡季或恶劣天气条件下收入可能大幅下降。职业素养参差不齐：行业门槛相对较低，部分外卖小哥服务态度不佳、效率低下，影响行业形象。社会认可度低：在一些人眼中，外卖小哥工作不被看作体面职业，社会交往中可能遭受歧视或忽视。

〖D〗、 公共场所的隐性歧视外卖员在公共场所常遭遇不公平对待。例如，酒店要求外卖员走员工通道，而其他访客可自由出入；小区禁止外卖电动车进入，却允许装修工人、快递员等其他职业人员通行。这种区别对待仅因骑手穿着外卖制服，本质是对职业的歧视。

外卖和快递怎么派送

外卖和快递的派送方式如下：外卖派送： 派送人员：外卖员。 派送方式：外卖员骑行车进行派送。 派送范围：一般都是本城区域内流通，即外卖员从餐厅取餐后，直接骑行车将餐品送到客户手中。快递派送： 派送人员：驻地快递员。 派送流程：客户购买货物后，由快递公司发货。货物经过航空、火车或汽车等运输方式到达客户驻地所在的快递公司。

主要方式：外卖派送是指客人通过外卖平台点餐，然后由外卖员骑行车（如电动车、自行车等）直接将餐品送到客户手中。配送范围：外卖派送一般都是在本城区域内流通，也就是说，外卖员通常只会在他们所在的城市或地区进行配送。

外卖和快递的派送方式如下：外卖派送：定义：外卖派送是指客户通过外卖平台点餐，然后由外卖员直接将食物送到客户手中的过程。派送范围：外卖派送通常局限于本城区域内，确保食物能够在较短时间内新鲜送达。

驻地派送：当货物到达目的地城市后，会由当地的快递公司进行接收和分拣。然后，由驻地的快递员骑自行车、电动车或摩托车等交通工具，将货物直接送到客户手中。这一过程与外卖派送类似，但涉及的地理区域更广。

外卖和快递由外卖员和快递员骑行车派送。外卖派送是指客人点餐，由外卖员骑行车直接送到客户手里，一般都是本城区域内流通。快递派送是指客户购买货物后由快递公司发货，经过航空或者火车、汽车到达客户驻地快递公司，由驻地快递员直接骑行车派送。快递一般都是不同区域流通。

现在有的商家把外卖员当成快递员或者物流员了,搞得我好郁闷,我感觉自己...

长期以往，这种不公平的待遇可能引发外卖员的负面情绪，甚至导致人员流失。个人感受与建议 理解并接纳情绪：面对商家将外卖员当作快递员或物流员使用的现象，感到郁闷甚至抑郁是正常的情绪反应。重要的是要理解并接纳自己的情绪，不要过分压抑或自责。

当然算了，如果美团美团外卖骑手，他们都是帮助你送货的人，那么他就是属于典型的物流人员，如果他们是属于空驶状态，那就不是单物流人员。这个应该也不属于物流人员的，也就是说这个外卖骑手实际上就是属于一个新型的职业。但是和物流还是有区别的，也就是属于这个。职业而已。

是真的，今年外卖行业改革，工资要比快递员高。“以前一个月累死累活，也就挣5000元，现在转行送外卖，工资多了2000元。”春节假期过后，小周进入外卖行业，对他来说，送外卖工资更高、也不费体力，或许是个更好的职业选择。最近，有关快递小哥转行送外卖的消息，传得沸沸扬扬。

综上所述，外卖员相对于顺丰快递员来说，工作内容和工作强度都更为轻松，收入也更为可观，因此对于想要进入物流行业的人来说，外卖员似乎是一个更好的选择。

遇到“收到物品后发现不是自己的”这类情况，需分场景处理： 快递或外卖送错： 若物品来自陌生发件人，先核对快递单号或外卖订单信息。若确认非本人购买，可联系配送员或平台客服（如快递公司、外卖App），切勿随意拆封，避免影响退回流程。

我曾经送过五年的美团外卖，一年的UU跑腿和一年的宅急送快递，是美团外卖的骑手导师，我带了几十个徒弟，是UU跑腿的U种兵，属于底层内部资深人员。所以说对这两个行业有着比较深刻的理解，希望能够给大家带来帮助，也算是对你们入职前的选择提供一个参考。 一笔在握一卷铺开，让我娓娓道来，各位贤弟且听下文。